航空發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)合金材料與制造應(yīng)用示范工程專項(xiàng)是目前許多國(guó)家進(jìn)行發(fā)展的項(xiàng)目，很多國(guó)家建設(shè)基于鈦合金、高溫合金、先進(jìn)復(fù)合材料的航空發(fā)動(dòng)機(jī)骨干材料和工藝體系，并且持續(xù)完善面向航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)性能的材料-結(jié)構(gòu)-功能一體化設(shè)計(jì)制造能力，滿足研制周期和經(jīng)濟(jì)可承受性要求。發(fā)展先進(jìn)結(jié)構(gòu)材料技術(shù)，重點(diǎn)是高溫合金、高品質(zhì)特殊鋼、先進(jìn)輕合金、特種工程塑料、高性能纖維及復(fù)合材料、特種玻璃與陶瓷等技術(shù)及應(yīng)用。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)材料以高性能纖維及復(fù)合材料、高溫合金為核心，以輕質(zhì)高強(qiáng)材料、金屬基和陶瓷基復(fù)合材料、材料表面工程、3D打印材料為重點(diǎn)，解決材料設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)調(diào)控的重大科學(xué)問(wèn)題，突破結(jié)構(gòu)與復(fù)合材料制備及應(yīng)用的關(guān)鍵共性技術(shù)，提升先進(jìn)結(jié)構(gòu)材料的保障能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。目前研究金屬球形粉末成形與制備技術(shù)，突破高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)電極制粉、氣霧化制粉等裝備，開(kāi)發(fā)空心粉率低、顆粒形狀規(guī)則、粒度均勻、雜質(zhì)元素含量低的高品質(zhì)鈦合金、高溫合金、鋁合金等金屬粉末。
航空航天裝備材料方面，開(kāi)展高溫合金及復(fù)雜結(jié)構(gòu)葉片材料設(shè)計(jì)及制造工藝攻關(guān)，完善高溫合金技術(shù)體系及測(cè)試數(shù)據(jù)，解決高溫合金葉片防護(hù)涂層技術(shù)，滿足航空發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用需求。在美國(guó)等相對(duì)成熟的市場(chǎng)，作為生產(chǎn)此類產(chǎn)品的基礎(chǔ)性產(chǎn)品，高溫合金年需求量仍然保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，而在我國(guó)，高溫合金的下游應(yīng)用領(lǐng)域尚在起步階段，如燃?xì)廨啓C(jī)葉片制造、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)計(jì)劃、汽車(chē)渦輪增壓器的應(yīng)用等，因此未來(lái)高溫合金產(chǎn)業(yè)發(fā)展可期。
新時(shí)代，新技術(shù)層出不窮，我們關(guān)注，學(xué)習(xí)，希望在未來(lái)能夠與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新。