貴金屬材料是金屬材料中一種比較特殊的合金材料，在很多合金材料的生產(chǎn)中貴金屬材料作為添加劑使用，可以有效的提高合金材料的性能和優(yōu)勢。鎂是一種貴金屬材料，它的的密度相對比較小。鎂合金在汽車生產(chǎn)中具有重要的地位，用鎂合金材料制造汽車生產(chǎn)的優(yōu)勢為：可減輕汽車自身的質(zhì)量，減少油料的消耗量.其次鎂合金材料的強(qiáng)度高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋁合金材料，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋼，這樣，汽車的載重量要多一些。另外，鎂合金材料的鑄造性比較好，具有尺寸的穩(wěn)定性，生產(chǎn)汽材料胎的成本低。
用鑄造鎂合金來制造汽車生產(chǎn)成了更多人的選擇。但是，鑄件的生產(chǎn)條件十分苛刻，第一在生產(chǎn)過程中材料的氣密性要求比較高，第二要求汽車生產(chǎn)的成品率比較高，在鑄造生產(chǎn)中要滿足這些要求也就意味著較高的生產(chǎn)成本。雖然其生產(chǎn)過程中困難重重，但是鎂合金的應(yīng)用前景十分廣闊。近幾年來，在歐美國家，鎂合金的用量逐年呈幾何增加。許多西方的發(fā)達(dá)國家他們的高檔車基本使用的都是鎂合金材料。這也反映了未來高檔汽車的發(fā)展之路—應(yīng)用鎂合金材料。
鋼鋁組合材料與鎂合金材料都是汽車生產(chǎn)重要合金材料，一些汽車上的材料，采用鋼材和鋁合金混合材料制成的，經(jīng)過一系列的加工，將鋼材和鋁合金的應(yīng)用有效地結(jié)合起來。這種材料集中了鋼制材料和鋁合金材料的全部優(yōu)點(diǎn)，最大的優(yōu)勢是極低的生產(chǎn)成本，這使得鋼鋁組合材料有一定的市場需求。在部分發(fā)達(dá)的國家，鋼鋁組合的材料已經(jīng)通過了多種實(shí)驗(yàn)，各項(xiàng)性能得到檢驗(yàn)和認(rèn)可，并且開始推廣使用。
另外我們還注意到鋁合金材料，這種鋁合金材料和鎂合金材料一樣都是汽車生產(chǎn)重要合金材料，這種合金材料的生產(chǎn)工藝有很多，但主要是鑄造和鍛造。鑄造鋁合金材料用量遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于鍛造，其約占到總產(chǎn)量的近九成。雖然鍛造鋁合金材料的性能更好一些，加工的材料力學(xué)強(qiáng)度更高，零部件的抗疲勞性也相對更好，但是鍛造生產(chǎn)的產(chǎn)品還不能大范圍推廣應(yīng)用，這主要是因?yàn)橛缅懺旒夹g(shù)生產(chǎn)資金投入量大。
新時代，新技術(shù)層出不窮，我們關(guān)注，學(xué)習(xí)，希望在未來能夠與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新。